张翰眼睛密集图智能化系统、网联平台化指汽车新四化中的2个关键方位，汽车企业与科技有限公司中间达到深层协作，早已变成行业趋势。

　　4月8日，一家新的无人驾驶科技有限公司宣布对外公布知名品牌创立。这个企业便是域驰智能化，由宏景智驾与吉奥汽车协同创立。

　　域驰智能化的问世，能够说成宏景智驾与吉奥汽车很多年在一起协作的结晶体。到2020年5月，宏景智驾就创立三周年了，但已携手并肩江准2年半，彼此协作起源于2018年。

　　事实上，域驰智能化这个企业早在2020年7月就已创立，关键为顾客出示硬件软件一体的车规级智能化域控制器全栈开发式解决方法，产品研发L1到L4各个其他车辆智能化域控制器技术性服务平台与商品，是一家车辆智能网联行业研产供销一体化的科技有限公司，精准定位为我国领跑的、专利权的、可迅速产业发展的无人驾驶系统软件解决方法服务提供商。

　　据刘巨龙详细介绍，域驰智能化有着全世界领跑的技术性优点和朝向批量生产的技术性解决方法，可以为顾客专业化出示无人驾驶和智能网联解决方法，现阶段早已与业界好几个合作方达成共识，第一批商品将在当月宣布批量生产装货。

　　与别的做无人驾驶的科技有限公司不一样，域驰智能化在创立之初，就制订了“智研智能制造+智慧场景”的发展趋势战略发展规划，即不但聚焦点产品研发，也高度重视智能制造系统。

　　现阶段，域驰智能化已建立了研发部门近百人，其产品研发组员大多数来源于科技有限公司、汽车厂家、互联网公司等领域，有着均值十年之上的工作经历。另外多位海归博士和国际性整车公司技术性达人也依次加盟代理域驰智能化。

　　依据刘巨龙表露，域驰智能化第一条智能化生产线已宣布建成投产，年生产量能够做到三十万套，第二条生产线月份建成投产。

　　据统计，现阶段域驰智能化有着车规级硬件配置测算服务平台和详细专利权的全栈开发手机软件，彻底依照汽车软件开发流程开发设计，合乎ASIL-D级功能安全，是“可批量生产的智能化系统、网联平台化的产品系列。”

　　“在不断为顾客出示的性价比高的智能网联系统软件解决方法及商品的另外，域驰智能化也在持续探寻L3/L4高级无人驾驶技术性及应用领域。”刘巨龙注重说。

　　紧紧围绕“智慧场景”运营管理业务流程，现阶段域驰智能化早已取得成功十指紧扣合肥港，服务项目于智能网联信息化管理更新及无人驾驶情景运用新项目及5G智能网联车辆公布面示范园区，事后将会出现大量业务系统发布。

　　当日，域驰智能化还与华为公司、讯飞科技达到深层次协作，并携手并肩宏景智驾与黎明时分一同签定深层战略合作协议书。

　　在其中，有关本次域驰智能化与黎明时分的签订，彼此表明，将充足融合分别优点，紧紧围绕L2-L4无人驾驶的新产品开发和运用进行多方面协作。

　　从本次域驰智能化与华为公司、黎明时分、讯飞科技等合作方的十指紧扣，能够看得出其在对外协作、深层融合全产业链、全方位式创新领域的自信心和信心。

　　刘巨龙觉得，我国无人驾驶和智能网联产业链已经持续加快发展趋势，并进到系统化融合的全新升级环节。从集成ic到域控制器，从无人驾驶到智能网联，从技术研发到批量生产装货，将来一定是互利共赢的时期。

　　尽管域驰智能化是由宏景智驾与吉奥汽车协同创立，但域驰智能化针对本身将来的发展前景和总体目标是十分确立的。

　　与别的相近由科技有限公司与汽车企业协同创立的企业一样，其目地全是想在早期依靠汽车企业的能量，打造出榜样实例，迅速倒进商品抢占市场，中后期伴随着企业的稳步发展，也可能引进大量资产进到。

　　如同刘巨龙所言，“天下武功，无人能敌”，仅有迅速发布高性价比的商品，才可以得到大量顾客的认同，才不容易被销售市场取代。

　　针对无人驾驶新成立公司来讲，最先是下去，随后才可以谈别的。域驰智能化早已不张扬取出商品，并连接产业链上中下游合作方，打开批量生产新的征程。