梦到找不到回家的路1、漏油奥迪车主反被告，4S店索赔100万！近日，作为在中国畅销的豪华汽车品牌扛把子的德系三强BBA麻烦不断，特别是习惯了店大欺客、作威作福的奔驰4s店，更是纷纷把问题车车主逼到了引擎盖上哭。一石激起千层浪，被厂商、4s店怕了的车主们，纷纷群起效仿，事件一波未平，一波再起。去年11月，上海的包女士在上海东昌金桥豪迪汽车服务有限公司购买了一辆奥迪A3。1月末，包女士及家人将4S店诉至法庭，要求判令汽车销售合同无效，退还相关费用并赔偿经济损失。新车提车未开多久就漏油，协商未达成一致反被起诉要求赔偿百万，这种事，你怎么看？4月16日，奥迪异味代表豆豆和方太来到第十八届上海国际汽车工业展览会上。

　　2、为什么不你买三缸车？答案在这里一百多年来,汽车内燃机的发展一直在动力、经济环保之间寻找平衡点。其中最具争议性的三缸发动机,很多人“谈三缸色变”,认为三缸发动机就是低质低价的代名词。那么问题来了,为什么人们对三缸发动机的印象如此之差?关于三缸发动机为什么油门响应不积极,那是由于为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性,三缸发动机不得不匹配一个更大质量的飞轮,这样引擎的运转惯性就更大,转速变得迟钝,最直接的感觉就是油门响应不积极。虽然三缸发动机已经在不同程度上得到了改进,但还没有达到克服上述弱点的地步,在销量上也不突出。答案自然是“多一个缸”的那个。告诉你一个秘密，想买车的人都在用搜狐汽车APP，里面有海量的汽车资讯，最全的车型库，精美的汽车图片，还有好车榜能让你更懂车哦，快去体验吧。

　　3、长安叶沛：体验营销是消费升级的最好抓手2019上海国际车展，长安“天枢之城”展台新闻发布会后，长安汽车副总裁兼乘用车营销事业部总经理叶沛、长安造型设计院院长陈政、长安乘用车营销事业部副总经理潘欣欣等接受了华龙网等专访。今年应该有新的增长动力，无新品不增长，不能给消费者带来更新的体验，就难以得到增长，所以说对量上，叶沛的判断是一个存量零增长或者负增长。长安汽车通过第三次创新创业，我们回到了用户的原点，今年3月份的销量也有一定的提升，数据上来讲，长安汽车3月份的销量整体是19.6万，环比上涨78%，中国品牌汽车销售15.4万，环比上涨64%，长安乘用车品牌销售62698辆，环比上涨32.9%。你能带来什么新的创新便利点，这个时候会有什么样的体验？是好的体验，还是不好的体验，这个实际上是体验设计的展开。叶沛：对于未来产品规划我想从三个层面来回答。

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